Membrana de Hule, proporciona la flexibilidad necesaria para permitir que la bolsa abra o cierre, conforme la suspensión suba o baje, permitiendo que el aire se contenga dentro de la misma con la presión adecuada para el manejo que requiera el vehículo de acuerdo a la carga, tipo de camino, o manejo del operador.

Tapa Superior, usualmente de acero, en esta se encontrarán aparte de tornillos/roscas de fijación a chasis o base, entradas de aire.

Tapa Inferior o Pistón, de diferentes materiales Acero, Aluminio o Plástico, se encontrarán solo tornillos/roscas de fijación a base de la suspensión.

Tope de hule, proporciona seguridad en caso de pérdida de aire o impactos fuertes, protegiendo la membrana de hule de algún daño al cerrarse la bolsa demasiado.