La función del sistema de suspensión de un vehículo es sostener el peso del mismo, absorber las sacudidas de marcha, permitir al conductor dirigir el vehículo eficientemente y proporcionar confort y seguridad a sus ocupantes. Cuando este sistema trabaja correctamente, se ejecutan cuatro tareas básicas:

\    Mantener en contacto las llantas en el camino y altura de marcha

\    Soportar el peso del vehículo

\    Reducir los saltos del vehículo en el camino y mantener el control

\    Mantener las ruedas alineadas

Peso soportado (carrocería y pasajeros)

Es el peso del vehículo más el peso de los ocupantes, y en el caso de vehículos de carga, más el peso de la misma.

Resortes o muelles

La función principal del resorte es amortiguar el impacto de los saltos en el camino y mantener el peso del vehículo.

Hay tres tipos de resortes:

Resorte de hojas (muelle)

Resorte de espiral

Barra de torsión

Ruedas y neumáticos

Los vehículos utilizan tambores de rueda de tipo centro, también llamados rines. En éstos se alojan los neumáticos. El conjunto del rin con el neumático es lo que llamamos ruedas, y las llantas tienen tres funciones:

\    Proveen la tracción necesaria para mover el vehículo

\    Impiden que el vehículo derrape

\    Absorben parte de los golpes del camino

Amortiguadores

El amortiguador es el elemento básico de la suspensión. Su función es absorber las oscilaciones del vehículo y mantenerlo estable en el menor tiempo posible.